液壓提升機是利用液壓馬達(dá)直接或通過減速箱來拖動滾筒的一種提升機，液壓提升機的用途很廣泛，常用于船舶、港口、建筑、礦山、冶金和林業(yè)等許多行業(yè)。自60年代中期提升機出現(xiàn)以來,40多年發(fā)展迅速,在工業(yè)發(fā)達(dá)國家的煤礦井下已廣泛使用,從大到小,從單繩到多繩，從有極繩到無極繩,從纏繞式到摩擦式,各種品種規(guī)格比較齊全。液壓提升機主要由液壓驅(qū)動系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、卷筒-負(fù)載系統(tǒng)、操作系統(tǒng)及其它如深度指示、提升超速、過卷安全保護(hù)等輔助系統(tǒng)組成。

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液壓提升機主要用于煤礦井下,作為提升和下放人員、煤、矸石及運輸材料、設(shè)備之用。在煤礦主要是用于采區(qū)上、下山運輸,同時也可用于井下暗立井、暗斜井和掘進(jìn)時的提升運輸及井下輔助運輸.

液壓提升機的工作原理

液壓提升機由機械、液壓傳動、電氣部分等組成。采用鼠籠型防爆主電機驅(qū)動雙向變量主油泵；主油泵和二臺內(nèi)曲線低速大扭矩液壓馬達(dá)組成閉合回路、衡扭矩液壓調(diào)速系統(tǒng)；二臺液壓馬達(dá)分別布置在主組裝置兩側(cè)與主組聯(lián)接,拖動提升機運轉(zhuǎn)。提升機有二臺輔助油泵，一臺工作、一臺備用。輔助油泵中，其大泵作補油泵用，給主液壓傳動補油；小泵作控制用，給制動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、調(diào)繩系統(tǒng)供油。

提升機采用遠(yuǎn)距離液控操縱方式。司機通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐給主油泵的比例油缸輸入由低到高的壓力油，使主油泵的行程調(diào)節(jié)器動作，改變主油泵擺動的缸體的傾角來改變主油泵的流量，以改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，使提升機起動，加速運轉(zhuǎn)。司機通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到不同角度，就可使主油泵輸出不同的流量，使提升機得到不同的提升速度。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到最大位置時，提升速度最大。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到中立位置時，提升機停車。當(dāng)手柄反方向扳動時，提升機反方向運行。

提升機采用盤型閘制動，以實現(xiàn)提升機的正常和緊急制動。正常制動的制動力靠液壓傳動裝置本身產(chǎn)生的。提升時負(fù)荷成為制動力。下放重物時液壓馬達(dá)變?yōu)楸�。液壓泵變�(yōu)橐簤厚R達(dá)。使電動機產(chǎn)生發(fā)電反饋制動。盤型制動器不參與工作制動。只是在提升機卷筒停止運轉(zhuǎn)后作為保險裝置來使用。提升機在運行中出現(xiàn)故障，保險裝置自動工作，也可由司機用腳踏開關(guān)進(jìn)行緊急制動停車。

提升制動系統(tǒng)有壓力油時，盤型閘制動打開，沒有壓力油盤型閘制動。司機操作的液壓式比例先導(dǎo)閥共有4個減壓閥，其中兩個減壓閥操縱主油泵正反向供油，另兩個減壓閥控制盤型閘的開起，當(dāng)司機操作液壓式比例先導(dǎo)伐時，同時壓下兩個閥，一個閥輸出的壓力油進(jìn)主泵的比例油缸，使主泵向液壓馬達(dá)供油并使其運轉(zhuǎn)。另一個閥輸出的壓力油供制動系統(tǒng)的液控?fù)Q向閥，使制動系統(tǒng)向盤型制動器供油，盤型閘制動打開、使提升機運轉(zhuǎn)。當(dāng)司機扳回液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到中立位置時，（比例油缸向中位返回）主泵流量逐漸減小到零，液壓馬達(dá)停止運轉(zhuǎn)。同時液控?fù)Q向閥由于沒有壓力油而復(fù)位，提升機制動。這樣就實現(xiàn)了開始提升運轉(zhuǎn)時，盤型制動閘同時打開，提升機停止運轉(zhuǎn)時，盤型制動閘同時立刻制動，保征了提升機的安全運行。

液壓提升機的類型

液壓提升機按傳動系統(tǒng)有全液壓傳動和液壓－機械傳動兩大類。全液壓傳動液壓提升機是利用鼠籠式防爆電動機1,雙向變量液壓曲泵2,內(nèi)線低速大扭矩液壓馬達(dá)3組成閉式回路,液壓馬達(dá)直接與滾筒4聯(lián)接拖動提升機運轉(zhuǎn)；液壓-機械傳動液壓提升機是利用鼠籠式防爆電動機1帶動雙向變量液壓泵2和高速液壓馬達(dá)3組成閉式回路, 液壓馬達(dá)經(jīng)行星齒輪減速箱4再帶動提升滾筒5直接拖動提升機運轉(zhuǎn),滾筒的正、反向運轉(zhuǎn)依靠改變液壓泵輸出液流的方向來完成,提升機的轉(zhuǎn)速大小由改變液壓泵輸入液壓馬達(dá)油量大小來調(diào)節(jié)。