今天濟南鑫塔小編為大家介紹一下液壓貨梯細節(jié)結(jié)構(gòu),并展示一下液壓貨梯細節(jié)結(jié)構(gòu)圖片。
液壓貨梯即液壓升降貨梯,液壓升降平臺,結(jié)構(gòu)由液壓系統(tǒng)和機械部分組成。液壓系統(tǒng)由電機泵站、液壓油缸等組成。而機械部分由導(dǎo)軌、鏈條、鋼絲繩等組成。
1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
主體框架采用山東鋼鐵集團生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)方管焊接組裝而成,具有強度高、穩(wěn)定性好、耐磨性強等特點。
工作臺面以冷彎型鋼為主體框架,上面鋪設(shè)4mm厚花紋鋼板,即保證了臺面的綜合強度,又使作業(yè)安全方便。
底上架采用重型鋼材,支架相連的轉(zhuǎn)動部分所用的銷軸都做了調(diào)質(zhì)處理,在保證表面硬度的前提下大大提高各項力學(xué)性能指標,提高了平臺的使用壽命。
2.液壓系統(tǒng)
采用國內(nèi)一線品牌河北恒宇集團生產(chǎn)的耐磨油缸,質(zhì)量可靠,經(jīng)久耐用,起升油缸在設(shè)備安裝上采用垂直置放法,有效地避免了設(shè)備晃動。
液壓泵站采用中外合資品牌液壓集成泵站,集單向閥、溢流閥、電磁閥為一體,在保證使用性能的前提下使結(jié)構(gòu)更緊湊,有效地減少泄露,保證設(shè)備安全穩(wěn)定性。
密封元件采用日本原裝進口“NOK”密封圈,大大提高了其耐用性,有效的增加了使用壽命。
液壓貨梯整機的液壓系統(tǒng)圖油路各自擬訂好的控制回路及液壓源組合而成。各回路相互組合時去掉重復(fù)多余的元件,力求系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單。注意各元件間的聯(lián)鎖關(guān)系,避免誤動作發(fā)生。要盡量減少能量損失環(huán)節(jié),提高系統(tǒng)的工作效率。為了便于液壓系統(tǒng)的維護和監(jiān)測,在系統(tǒng)中的主要路段要裝設(shè)有必要的監(jiān)測元件,如壓力表,溫度計等。在設(shè)計中可以考慮在關(guān)鍵部位,附設(shè)備用件,以便意外事件發(fā)生時能迅速更換,保證主機連續(xù)工作。各液壓元件采用國產(chǎn)標準件,在圖中按國家標準規(guī)定的液壓元件職能符號的常態(tài)位置繪制。
今天濟南鑫塔小編為大家介紹一下液壓貨梯細節(jié)結(jié)構(gòu),并展示一下液壓貨梯細節(jié)結(jié)構(gòu)圖片。
液壓貨梯即液壓升降貨梯,液壓升降平臺,結(jié)構(gòu)由液壓系統(tǒng)和機械部分組成。液壓系統(tǒng)由電機泵站、液壓油缸等組成。而機械部分由導(dǎo)軌、鏈條、鋼絲繩等組成。
1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
主體框架采用山東鋼鐵集團生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)方管焊接組裝而成,具有強度高、穩(wěn)定性好、耐磨性強等特點。
工作臺面以冷彎型鋼為主體框架,上面鋪設(shè)4mm厚花紋鋼板,即保證了臺面的綜合強度,又使作業(yè)安全方便。
底上架采用重型鋼材,支架相連的轉(zhuǎn)動部分所用的銷軸都做了調(diào)質(zhì)處理,在保證表面硬度的前提下大大提高各項力學(xué)性能指標,提高了平臺的使用壽命。
2.液壓系統(tǒng)
采用國內(nèi)一線品牌河北恒宇集團生產(chǎn)的耐磨油缸,質(zhì)量可靠,經(jīng)久耐用,起升油缸在設(shè)備安裝上采用垂直置放法,有效地避免了設(shè)備晃動。
液壓泵站采用中外合資品牌液壓集成泵站,集單向閥、溢流閥、電磁閥為一體,在保證使用性能的前提下使結(jié)構(gòu)更緊湊,有效地減少泄露,保證設(shè)備安全穩(wěn)定性。
密封元件采用日本原裝進口“NOK”密封圈,大大提高了其耐用性,有效的增加了使用壽命。
液壓貨梯整機的液壓系統(tǒng)圖油路各自擬訂好的控制回路及液壓源組合而成。各回路相互組合時去掉重復(fù)多余的元件,力求系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單。注意各元件間的聯(lián)鎖關(guān)系,避免誤動作發(fā)生。要盡量減少能量損失環(huán)節(jié),提高系統(tǒng)的工作效率。為了便于液壓系統(tǒng)的維護和監(jiān)測,在系統(tǒng)中的主要路段要裝設(shè)有必要的監(jiān)測元件,如壓力表,溫度計等。在設(shè)計中可以考慮在關(guān)鍵部位,附設(shè)備用件,以便意外事件發(fā)生時能迅速更換,保證主機連續(xù)工作。各液壓元件采用國產(chǎn)標準件,在圖中按國家標準規(guī)定的液壓元件職能符號的常態(tài)位置繪制。